安裝

1、將馬達安裝在系統上

在馬達安裝的位置，給機器系統配上相應的法蘭，法蘭要相當平整，安全除油并無變形。馬達必須用相應的螺母連接，并放入防松墊圈，螺釘擰緊扭矩必須達到其擰緊負荷的70%。如果使用剛性聯軸節，則要確保馬達驅動軸和匹配軸之間的同軸度，無徑向或軸向載荷，避免機械應力及降低軸承的壽命。液壓馬達可水平安裝，軸端向上垂直安裝，或軸端向下垂直安裝。輸入端無特殊要求，只是要注意殼體排液口的情況. 

2.  液壓接駁

2.1 主輸入管道  

液壓馬達的旋轉閥蓋上有兩個標準孔及6個螺孔。這兩個標準孔（根據用戶需要）分別為輸入及輸出孔。（注意）：在連接主輸入管道前，先取掉輸入孔上的塑料保護蓋。連接管道必須是經冷拔拋光的鋼管，用環型切管器切斷，并安裝在法蘭上。我們不推薦使用焊接管道，如果要使用焊接管道，則要用機械方式及化學酸洗，徹底地清洗管道內壁，以防止焊渣進入油路。 當管道有氧化跡象或不甚干凈，則必須酸洗管道。

2.2 殼體管道

殼體管道必須用1/2"或3/8"的管道直接與油箱連接(不帶濾油器)，不能太長，也不能有多余的彎曲及頸縮。馬達殼體的內部壓力不能超過5bar，防止損壞偏心軸上的密封件。殼體管道必須按照下列說明來連接：

水平安裝：使用最高的殼體排油孔，確保兩個軸承的潤滑良好，軸端向下垂直安裝。任一個排油孔均可。

軸端向下安裝：使用馬達殼體上其中一個排油孔即可，在連接油箱之前，確認管道最高位置在馬達法蘭盤之上，以確保軸承潤滑。

使用

1. 預起動檢查

在第一次起動液壓馬達之前，檢查下列幾項：

1.1 確認馬達連接方式，使得其轉向符合要求。

馬達的標準旋轉方向：順時針旋轉(從軸端方向看)：從A處輸入壓力油。

逆時針旋轉(從軸端方向看)：從B處輸入壓力油。

1.2   確認輸入端，殼體連接正確。

1.3   如果馬達連續運轉，或系統不能確保馬達要求的工作油液的粘度條件，就必須建立沖洗系統。

1.4   確保所有的配合面及油堵擰緊，以防止泄漏。

2. 潤滑

(注意)所有供應的馬達都沒有帶潤滑油。

馬達殼體的兩個排油孔用兩個蓋子封住，一個是金屬蓋，一個是塑料蓋。

───將馬達旋轉在其工作位置，確保金屬蓋封住低位排油孔。

───用系統中的液壓油從高位殼體油孔充油。其液位應能確保兩個軸承的有效潤滑。

 (注意)液壓油必須預先過濾。

3. 起動

起動后，必須經常仔細檢查液壓系統。馬達不需要專門停機，但應低速無載運轉馬達使系統中雜質排除，運轉一段時間后，必須清洗過濾器，還要排除從馬達油缸產生的空氣，這些空氣會增加噪聲。如果過濾器很臟，則需要重復幾次清洗運行，但這并不意味著沒有遵守清洗規程。

(注意)每次拆卸馬達或系統部件時，應該遵守上述規定。

空載運行時，要確保馬達的壓力、溫度、噪音足夠低?？蛰d時，高壓、高溫、高噪音是不正常的。

保養維護

1.  保 養 維 護

1.  液壓系統的周期性維護 

     液壓系統必須嚴格按使用類型進行周期性維護，這些步驟必須包括：

1.1 檢查整個液壓系統的泄漏情況。

     如果有泄漏： 

——用定扭矩扳手擰緊螺釘，特別是在高機械應力及初期運行期間。

——更換損壞或磨損的密封件。

1.2 檢查所有的過濾器(空氣、油及磁性物)并保持干凈。

——更換堵塞的過濾器。

——檢查油箱是否有水份。

1.3 系統運行時還必須做到：

——檢查工作油液的壓力及溫度，確保其正常。

——檢查液壓油的性質。

——確保液壓系統沒有被外界污染。

——我們建議，在運行時及特種維護后，記錄建檔。

2.  馬 達 保 養

為了保證液壓馬達運行良好，必須做到周期性維護。

2.1 清洗過濾器

首期運行200小時后，必須更換過濾器，以后每3個月或500工作小時清洗或更換過濾器 

2.2 更換工作油液

油液的更換次數取決于馬達的工作狀態，環境及循環油液量。第一次換油必須在200工作小時后進行，以后每1000-2000工作 小時換油一次。 

如1所述，我們建議周期性分析油液，以確保其性能。 

對于其他型號的工作油液，請參考廠商說明書。 

2.3 氧化

礦物油在使用中部份氧化。油液氧化后，會變色，有難聞的氣味，增加油液酸性及在油箱內形成沉淀。 

如果發現以上情況，馬上更換油液。 

2.4 水

從油箱底部抽取油液樣本，可以確保是否有水存在，因為水總是不溶于礦物油，會沉積在底部，如果發現有水存在，必須定 期清除。 

(警告)液壓回路中水的存在會導致液壓馬達嚴重損壞。 

2.5 污染程度

油液污染嚴重會增加液壓元件的磨損，必須檢查并清除污染。 油液污染必須不超過每12個月分析一次。 

(警告)為了避免不同油液的混合，換油時，必須徹底排空并清洗油管及馬達， 特別是油箱。 

3.  排 空

為了徹底排空液壓馬達，請按如下步驟操作：

——擰開蓋。

——排干油液。(注意)為完成排空操作，我們建議擰開第二個排干蓋，排空完成后，擰緊兩蓋。 

(警告)從液壓馬達排空的油液必須送到指定的廢物處理處。 嚴禁將用過的油液排進下水道系統。

4.  維修及服務

1.  一般說明

如果需要維修馬達，請告知中意公司指定的服務中心，或直接與中意公司總部聯系。

在維修時，所有的馬達零件將按原圖紙檢查，以確保其符合中意公司規定的技術要求。 

如果要將馬達送到中意公司或其服務中心，請注明： 

──型號和出廠編號；

──總運行時間；

──發現的故障；

──使用場合；

──工作參數(循環狀態、壓力、速度等)；

──使用的油溫；

──油液過濾等級

搬運和儲存

1. 一般警告

[警告]：僅限專業培訓的合格人員，才能進行吊裝搬運、存放、機械、液壓和電氣安裝工作。

2. 運輸

在運輸過程中，最好小心操作，以避免碰撞損壞零件。

3. 儲存

我們建議，任何時候都不要將液壓馬達放置于戶外、潮濕的地方，也不要放在地面上。

液壓馬達可以儲存在倉庫里最多3個月。

如果液壓馬達需要儲存在倉庫里更久些（或在潮濕地方儲存），則必須充滿液壓油儲存。

[警告]：液壓馬達放置在異常溫度下會嚴重損壞，不要暴露在-30℃以下及 80℃以上的溫度場合。

4. 驗收

根據裝箱單仔細檢查有否損壞，數量是否正確。發現數量不對或損壞請立即通知我們，用戶必須根據銘牌號碼與我們聯系。

5. 搬運

安裝或拆卸馬達時，我們建議按下列方法搬運馬達，用尼龍帶縛緊馬達。

[注意]：不同型號的馬達用不同的專用吊具吊起馬達。

故障診斷

故障	可能的原因	解決辦法
馬達不能運轉 或不能達到預 期的轉速	1. 機械傳動卡死  2. 由于工作壓力過低，馬達不能產生足夠的     扭矩。  3. 馬達不能提供足夠的動力。	1. 檢查系統壓力。如果超過安全閥的設定值，從傳     動裝置上解除載荷。  2. 檢查系統的壓力值，如果需要，調整壓力閥的設     定值。  3. 檢查液壓系統。
馬達轉向不對	輸入──輸出口A、B接反	接好輸入、輸出端
馬達噪音太大	1. 配油盤仍在跑合  2. 進油管壓力太低  3. 馬達內有殘留空氣  4. 油管內部共振  5. 軸承跑合  6. 同步脈動，高速下典型的配流機構噪音	1. 首次跑合數小時后，由配流旋轉閥接觸面產生的     噪音會消失。  2. 在首次數小時跑合后，空氣將被清除。  3. 優選馬達連接管的直徑及型號，請與我司聯系。  4. A)空載運行，監聽軸承運轉，加載運行直徑噪音     消失。      B)軸承損壞，與我司聯系。
外部漏油	1. 馬達聯接面滲油（耐氧化油或殘油）。 2. 鑄件多砂孔或破損。  3. 偏心軸骨架油封處泄漏。  4. 內腔壓力過大  5. 嚴重損壞	清潔馬達，檢查問題是否存在。與我公司聯系。